Производителите на автомобили јасно дефинираа колку треба да бидат напумпани гумите на одредени модели.
Големите отстапувања не се добри – само кај некои модели производителите наведуваат колку притисокот мора да се зголеми во случај на возење со полн автомобил, со сите зафатени седишта и багаж.
Гумите со низок притисок се прегреваат и може да го намалат нивниот животен век до 20%.
Така, наместо да издржите околу 40.000 километри, овие гуми ќе треба да ги замените по 32.000 километри, за да дадете таков пример.
Ова не е единствената опасна можност – со прекумерен притисок се зголемува ризикот од пукање на гумата.
Кај пренапумпани гуми, шарата станува поцврста од вообичаено, а површината на контактот на гумата на патот е намалена, што предизвикува нејзино побрзо абење.
Ова е уште една промена која може да го намали триењето и перформансите, па затоа мора секогаш да внимавате на одржување на притисокот во гумите во пропишаните граници.
